然而，几位工兵连长听完后，面面相觑，脸上都露出了极为难的神色。
一位工兵上尉，拿着测绘地图，向方默解释道：
“军座，您的想法很好，但……现实条件恐怕极为困难。”
“鸭绿江丹城段江面宽度通常在500到600米之间，水流相对平缓。而长江下关段，江面宽度普遍在1300米以上，最宽处接近1500米，我们需要跨越的距离几乎是两倍还多。”
第163章浮桥行不通、限定池有惊喜（9.8加更）
另一位擅长水文作业的连长补充道：
“不仅如此，长江此段流速快，风浪大，暗流涌动。
急流会持续且猛烈地冲击浮桥的锚固系统和桥体结构，对固定技术、材料强度要求极高。
以我们现有的材料和技术，即便勉强搭建起来，也极难维持稳定，很可能一场大风或者一股强暗流就会导致浮桥散架或严重位移，后果不堪设想。”
听着工兵军官们一条条冷静而客观的分析，方默发热的头脑渐渐冷却下来。
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